ようやく。

ようやくこの日が来ました。
待ち焦がれた和歌山清流祭り！


清流！

祭りじゃ！

ヒャッハー！！



・・・なんのことかと申しますと、
カヌーやパックラフト界に於いて、
「清流」といえば和歌山南部！と言っても過言ではないのです。
その和歌山南部の清流のひとつに行ってきました！

もちろん「清流」なら四国の仁淀川や海部川ほか、
岐阜県の神崎川や根尾川あたりも日本トップクラスの清流天国だそうですが、
そのあたりと肩を並べるといわれるのが
和歌山南部の川なのです^^



熊野川支流群。

紀伊山地には取り立てて高い山はないけど、
どこまで行ってもヒト気がほとんどない。
その超山奥を縫って流れる数多の河川の親玉が熊野川。
熊野本宮を通って新宮市に河口を持つ熊野川。

その熊野川の支流には大塔川・和田川・赤木川、
その他、和歌山南端には古座川やその支流・小川など
他にもヨダレ清流がたくさんあります。


今年はこの辺りを集中的に攻める予定なので
まずはあちこち偵察に車を走らせ、
小さな商店でアマゴの年券5500円を購入。
この価格、和歌山県としては普通か若干高価な価格ですが、
いつもの奈良県Ｋ村に比べたらかなり安価なので助かる。










あちらこちら偵察に回ってたら時間が足りなくなってきた。
アマゴ年券買ったから
とりあえずどこかで竿を出してみたかったので
奥地の林道脇に車を停め、
渓谷沿いの古い杣道をたどって支流奥に入渓。

渓流というより、泉のような雰囲気。
ところが全く魚影はなく、
アマゴどころかワカムツさえ居なかった。
名残惜しいけど時間が無い。
30分で撤収。










ところでこの林道、
25年前、山の向こう側から自転車で越えてきたことがあります。
あのころも未舗装道と素掘りトンネルだったけど、
今も変わらず未舗装だった。
この「ホイホイ坂林道」の標識、
もしかしたらこの場所は25年前のあの時と同じ場所かも！？


（今回撮影したホイホイ坂の標識看板）



こちらが25年前の自転車ツーリング時のもの。同じ場所？















さて、川下り開始！
スタートが午後1時20分。
遅くなってしまった。

スタート地点から30ｍほど下ると
いきなりライニングダウン。

※ライニングダウンとは、
　急流や浅瀬で川を下れない場合、
　自分は艇から降りてフネだけ川を通し、
　自身は岸辺や川の中を歩いて通過する方法のこと。
　↓こういう感じ。言わば「犬の散歩」ですね。



こういったライニングダウン箇所だらけで、
ほとんどラフトに乗れないまま、滝状の難所↓に到着。




左上が僕のラフト。ここはポーテージでパスしました

ここを無事に漕ぎ抜けた強者も居るらしいのだけど、
僕は一瞬で諦め、荷物を降ろし、
難所の下流側まで荷物とラフトを2往復して運ぶ。
ここはギザギザなのに滑りやすい岩場で歩きにくく、
何度も滑ってるうちに、
川の中にまで滑り落ちて全身水没。
あと腕を打撲（泣）

やっと再乗艇したら30ｍほど先で
再びライニングダウンという名の犬の散歩。
とにかくほとんどラフトに乗れず、
川を歩いたり、岩を乗っ越したりばかりで
全然川下りを楽しめない。




天気予報では晴れ予報なのに、
午後からは重めな雲がどんより空を覆い
狭い谷間なのもあって圧迫感強く、楽しくない！

この日、川下りした2時間半のうち、
ラフトに乗れたのは僅か30分ほど。
その4倍の2時間は荷物を運んだり、
岩をよじ登ったりライニングダウンしたり水没したり。

この川をパックラフトで下った方々のブログや動画などを
かなり参考にさせてもらってたのですが
こんな川をどうやって下ったの！？

帰宅後に分かったのですが、
この日の川は減水していて、
通常ならもっと楽に川下り可能なのに、
この日はわざわざ川下り不可の状況の場所に
僕はわざわざフネを浮かべてたのです（泣）

僕も最初は減水気味だと思ってたのですよ。
ところが地元の人に聞いたら
「これぐらいが普通やで」とのことだったので
ふーん、パックラフトの先輩達はこの水量を下ったんだ、
と思い込み、わざわざ難航苦行の区間を選んだのです。

ネットで見れる河川の水位情報では
この川の水位はこの日「－20cm」でした。
せめてあと10cm、できれば20～30cmは水位が高くないと
川下りは厳しいようで、
それならこんな岩場だらけの苦難区間はパスして
もう少し下流の穏やかな流れからスタートすればよかった・・・

今後はネットで水位情報を確認してから行動に移すべし！

現地ではそんなこともつゆ知らず、
ヒーハー言いながら犬の散歩に見せかけた
セルフ苦行が続いております。



ついにやっちまった転覆！

ある場所でライニングダウンし、
深場で再乗艇した際にバランスを崩し、
豪快に転覆！

ついに沈しちまった！
（※カヌーで転覆することを「沈」(ちん)と言います）
最悪なことに転覆の際、
防水バッグのバックルが外れてしまい、
中に入れていた着替えや防寒着全てが水浸しに！（泣崩）

渓流釣りや沢登りで自ら水の中に入るのは普通のことだし、
淵や釜を泳いで対岸に渡ったりも慣れてますが、
転覆や滑落による不意の水没はものすごく心が乱れる！

ほぼ初めての転覆。狼狽えるワシ。
（沈の経験自体が約30年ぶりです）

さらに追い打ちをかける事実に気づく。
そういえばルアーロッドが無くなってる・・・？

いつでもすぐに釣りが出来るよう、
ラフトにルアー釣り用の竿を立てていたのだけど、
それがいつの間にか無くなってる！？


こんな感じにロッドを持参。まさかこの後水没紛失するとは・・・（泣）

さっきの転覆で竿が水没したか！？
いや、その前のライニングダウン時には
そういえばすでに竿は無かった。

急いで上流側へ戻るも竿は見つからない。
おそらく度重なるライニングダウン時、
ラフトは岩や水流で激しく揺れるので
どこかで竿が振り落とされたのだろう。
・・・さよなら、竿とリール合わせて1万円（号泣）

なんなん！？このセルフ苦行

川下りに来たのにほとんど川を下れず、
着替えが水没して今夜はびちょびちょキャンプ確定、
ロッドも紛失で1万円消失。


楽しくな～い！！
もうやだ、おうち帰る！ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ

清流祭りのはずが、まさかの苦行祭り。
いくら僕がドＭキャンパーといえど
夏ならまだしも早春に全身濡れたまま一晩を過ごすのは嫌や！
もう撤収して車に戻りたい・・・。
でもここは「平廻り」と呼ばれる川が大きく迂回している場所で
撤収したくても道路から大きく離れているので
このまま川をくだり続けなければ
車道への避難もできないのです。



キャンプの乾杯用に購入した地ビール↑
これ飲んでちょっと落ち着こう。うめー。


ビールを飲んだら少し落ち着いたので川下り再開。
幸い、その後は川が穏やかになったので
ライニングダウンが減り、
ようやくラフトに乗っての川下りが出来るようになってきた。








午後4時、良い感じの川原に到着。
あと500ｍほど川を下れば橋が架かってるので、
そこで撤収することが出来るけど
テンションの下がってた気分も少し盛り返してきたので
ここで野営することにした。










テントを建て薪を集めカマドを組む。
パックラフトはたくさん荷物を積めないので
荷物も食材も最低限。
晩飯は米1合とサンマの缶詰1個のみ。
ただしビールは抜かり無し。

全身濡れていても昼間は平気だったけど、
日没の時刻となると急激に冷えてきた。

デブの必殺技、無駄に高い体温で着たまま服を乾かす作戦！

モンベルの長袖Ｔシャツだけは比較的乾いたけど、
僕のデブパワーをもってしても
下半身は下着のおパンツを筆頭に全く乾かず。
防寒用の薄手のジャージフリースは
防水バッグの中で完全に浸水しており
絞るとジャーッ！と蛇口ばりに水が滴り落ちる。
その濡れたジャージフリースをとりあえず着てみるも、
あかん、むしろ体温が奪われる。
着替えの靴下もおパンツも当然浸水。
濡れたウインドブレーカーを羽織る。
（好天予報なので雨具は車に置いてきた）
寒いのと濡れの気持ち悪さでモチベーションが萎え、
全てがネガティブになってしまう。

辺りが暗くなってくるのに、
濡れた服を着用してたらあたりまえだけど
猛烈に寒いのでテントに入ろう。

・・・ここで地味な大問題が発生。

テントに入るのはいいけど、
スリーシーズン用ダウンシュラフは濡れておらず
濡れた服を着たままで乾いたダウンシュラフに入るわけにはいかないよね？

じゃあ濡れた服を脱げばいいじゃない？

でもな、おパンツまで濡れてるんやで？

・・・じゃあ、おパンツ脱ぐしかないな。


ゴゴゴゴゴ( ﾟДﾟ)


比較的乾いたロングＴシャツだけは残して
SUPPONPON！　into シュラフ（泣）

「パンイチでシュラフin」なら僕も経験ありますよ。
いっそ完全なSUPPONPONであれば潔いかもしれぬ。
しかし下半身だけ丸出しなのが、よりいっそう変質者感。

テントの中でホットウイスキーを作り、早々に就寝。



夜中に目が覚める。
サンダル穿いて川原の端まで移動して小用。
初日は曇ってた空が日没頃から晴れてきて
深夜の空には満天の星。
そして星を眺めるSUPPONPONのおっさん（泣）

そりゃあ星空写真撮影したいですよ？
でも完全無欠HENTAI状態の自分を自覚すると
全てのやる気が萎えてしまうのです・・・
考えてみてください、
深夜の真っ暗闇の川原で丸出しのオッサンがウロウロと写真撮影て。
爽やか冒険川下り記事のはずが、
まさかのHENTAI記事になるなんて（号泣）



想像以上にこの夜は寒く、
寝袋の中で寒さに震えながら夜明けを待つ。









朝食は山ヤの定番、マルタイ棒ラーメン。


ようやく朝。待望の太陽の光。
濡れた冷たい服を再び着用すると
体温と太陽光でみるみる服が乾いていく。
全身から湯気があがり、
川原には寝袋やマット、タオルなどを干し、
見た目は難民キャンプだけど、
僕自身のモチベーションがみるみる復活してきた。

500ｍ下流の橋で川下りを中止し撤収するつもりだったけど
俄然やる気が戻り、
タイムリミットの正午まで、
川下りを続行することにした。
太陽ってすごいな。





午前9時、出発！

この日はよく晴れ、とても素晴らしい川下り日和。
昨日と違ってライニングダウンの必要な場所が少なく
安心して川下りを楽しめる。








見てください、この清流っぷり。
僕が「清流祭り」と騒ぐのも納得ではないですか？^^
4月前半でこれですから、
きっと5月や真夏はもっと美しいんだろう。
ぜひまた訪れたい。

途中、ライニングダウン後の再乗艇で再び転覆。

再乗艇の際、自身が着席してから体勢を整えるまで
数秒の時間が必要で、この数秒の間、
体勢やバランスが整っていない不安定なところに横波を被るのが転覆の原因なんだろう。


もちろん流れの穏やかな場所で再乗艇すれば
この転覆は防げるのだけど、
少しでも流れのある所を漕ぎたくて
つい早瀬で再乗艇を試みてしまう。
天気も良く、テンションの高いこの日は
転覆しようともお構いなし！

やがて川が鋭角に曲がるポイント。
ここはもともとの計画では昨夜野営をする予定の場所でした。
実際に来てみると予想以上に良さげな川原。↓








正午。

老人ホーム脇の川原到着。
この川原は25年前の自転車ツーリングの時にも野営した川原。
当時はここの老人ホームはまだ無かったと思う。
あれからの四半世紀の経過に感傷的な気分になる。
SUPPONPONのおっさんにも人並みに感傷はあるのです。

ここで川下り終了！








デポしておいた折り畳み自転車に乗って
車まで走る。
車道での距離は僅か3.5km程度なのだけど、
川は蛇行と屈曲を繰り返してるので
川下りコースだとおそらく8kmほどの距離じゃないかな。
登り坂がかなりキツイけど、
川下りの計画を完逐できての春の陽気の中の走行は
とても気分がいい。

腕も足もお尻も全身が筋肉痛。
ド素人の僕にとっての岩場だらけのパックラフト川下りは
ちょっとした「格闘技」な感覚でした。
全身を使って遊んだ感！

疲れたけど、大変だったけど、楽しかった！
失敗だらけだったけど、
そりゃあ初心者だから仕方ない。
今は場数をこなしていくしかない。

後から思い返してみたら、
きっと今の初心者時代が一番楽しく夢中だったなあ、
と懐かしく思い出すんだろうね。





***

反省会です。

えー、今回の最大の失敗は着替えの浸水でした。

沢登りをやってた頃や普段の渓流釣りでは
登山リュックの中に防水バッグを入れ、
その中に荷物を入れてます。
これだと水の侵入はほぼ無かったけど、
今回、防水バッグ単体だと、若干弱いと感じました。

特に今回みたいに防水バッグのバックルが
もしも外れてしまえば、中の荷物は浸水確定です。
大事な荷物は防水バッグの中で、
更にジップロックや防水バッグに入れ、
「二重防水」にしたほうが良さそうです。

あと、今回装着しなかったけどヘルメット。
沢登りだとヘルメットは必ず装着してたし、
渓流釣りでも緩やかな渓流では使用してないけど、
岩場の多い渓流では今もヘルメット被ってるので、
今回の川下りだと2日目は平坦地形だったから不要にしても
初日の岩だらけ状態だとヘルメット必携だと思いました。
ヘルメットは車に常備してるんで、
次回以降、岩場の多い川下りの時は着用しようと思います。