梅雨の明けたこのクソ暑い中、
ダホンを折りたたんで電車に載せて
なんちゃって半日ツーリングしてきました。

猛暑なんだからしばらくはエアコンの効いた自宅で
のんびりしとけばいいのに、
折りたたみ自転車が珍しくて面白くて、
調子に乗って出かけてきました(^^

もちろん、早いうちに色々使ってみて
改善点や不具合などを見つけて
カスタマイズの計画を立てたい、という
真面目な理由もあるのですが。






朝7時。
自宅から最寄りの近鉄の駅まで約1km走る。
券売機があるだけの無人駅。



その駅前で自転車を折り畳んでシートにくるみ、
「輪行状態」にしてみた。

自転車を鉄道に乗せる場合、
車体が「剥き出し」はダメなんだそうです。
袋やシートに包まなければならないのですが、
そのための「輪行袋」が各社から販売されてるのだけど
10kg以上の重量の自転車を運ぶ袋なので
丈夫に作られていて、つまり重くて嵩張るのです。

若いころ使ってた輪行袋は重量約1kg、
畳んだ状態でも1リットルのペットボトル大のサイズで、
少しでも荷物を軽くしたいツーリングにおいて
自転車走行中は全く使い道の無い「ムダ荷物」なのでした。

といった事情だったので、嵩張らず安価に、
且つツーリング途中でも輪行袋を
他の用途に流用できる方法↓を考えてみた。


5年ほど前にｱﾏｿﾞﾝで購入した1000円ほどの
2.0ｍ×2.2ｍのビニールシート。
このシートで自転車を風呂敷状に包み、
「荷締めベルト」を自転車のフレームに通して
ショルダーベルトとして肩に掛けました。

この方法なら輪行袋に使ったビニールシートは
重量300g程度で嵩張らず、
しかも出先でグランドシートとして使えるので
ムダ荷物にならなさそう。

専用の輪行袋じゃないから少し担ぎにくいけど
肩に担ぐ時って駅構内での移動のみなので
これだったら上出来です♪

電車内では↓こんな感じです。



かつての26インチタイヤのマウンテンバイク時代は
分解してもこれの倍ほどの大きさだったので
電車に積み込むのが大変でしたし、
まわりの乗客にも迷惑だっただろうな、と思います。




さて、40分ほど電車に乗って下市口の駅に到着。
駅前で自転車を組み立て、出発！

組み立てといっても1分かかりません。
ペダルも折りたためるので、
組み立てる手順は

①2つ折れの本体ﾌﾚｰﾑを伸ばし、2重ロックを掛ける。
②ハンドルを起こしてロック。
③サドルを所定の高さまで伸ばしてロック。
④畳んだベダルを90°回転。

折りたたむのはこの逆の手順で
所要時間は同じく1分以内。というか30秒。
畳むも、組み立てるも、ほんとラクです。
これなら気軽に車や電車に乗せて運べます♪
















掌に緩衝材の入ったグローブ用意しました♪


ここから吉野川（紀ノ川）沿いを五條市まで約15km走る。

午前9時とは言え、すでに相当暑い。
帽子をかぶり、タオルを首に掛ける。

写真を撮りながら田舎道を走ってると
わりとサイクリングの人が多い。
皆さんいずれもピチピチのタイツやウェアに
ロードレーサー？というのか、細身の高速自転車。
自分と同じ「自転車乗り同志」の気分で、
すれ違い際に挨拶するも次々と怪訝な表情をされた。

むー・・・（－－;
彼らは僕のような「なんちゃって」は
同志として見てくれないのか、
それとも僕だけが「旅気分」だっただけで、
彼らは走行タイムを計ってて、それどころではなかったのか。

それにしても暑い！
道中、飲み物の自販機があちこちに点在してるのを知ってたから
ボトルホルダーに500ccのお茶1本のみの持参だったけど
あっという間に空になる。

飲み物を買おうとした自販機でヘンなドリンクを見つけた。
・・・なんだこれ。
















こえーよ！



美味しそうに見せる気ゼロの謎ドリンク。
やってくれるぜチェリオ。
こういう「ネタドリンク」はサンガリアだと思ってた(^^;

こういうのを見つけると飲んでみたくなるけど、
今日のこのクソ暑さでは、ネタにしても
飲む気にならない・・・

そういや高校生のころ、
伝説的な不味い飲み物がいくつかあったっけ。
サスケとかドクターペッパーとか維力（ｳｨﾘｰ）とか、
とにかく「不味い！」という評判を聞くと
買わずにいられなくなる友人が多く居たせいで、
しかも不味ければ不味いほど、回し飲みで盛り上がるので
僕の周りでは一時期不味いドリンクが妙に流行していたなぁ・・・












もう少し走ると川沿いにモンベルショップ（五條店）があって、
この時期、ここはモンベルクラブ主催の
カヌー教室や川下り体験イベントで大忙し。

スタッフさんはものすごく忙しそうでした。

通り道だからモンベルショップに寄ったのではなく、
モンベルショップで買いたいものがあったから
今日のツーリングコースをここに決めたのです♪

買いたいものは自転車用のフロントバッグ。

こういうハンドルに取り付けるバッグです↓

（これは25年ほど前のモデルです）

これ、僕はお気に入りで
24年前にも購入して使っていました。
もしフロントバッグの在庫があるんなら
折り畳み自転車のハンドルにも装着できるか
試させてもらいたかったけど、今この店舗には在庫なしとのこと。

なんせこのフロントバッグ、容量9リットル。
緩衝材が入っているのでカメラバッグとしても優秀で、
ハンドル側の1点保持で
バッグが宙に浮いたような保持状態になるので
カメラやスマホなど
行動中に度々取り出す必要のある精密機器を入れておくのに
とても具合がいいのです。
しかもワンタッチでハンドルから外したり装着したりが出来るので
貴重品バッグとして気軽にコンビニや食事にも
持ち出せます。（もちろんショルダーベルト付き）

他店舗には在庫があるそうなので取り寄せしてもらって
後日、もう一度訪ねてみます♪





それまでの渓谷沿いから五條市の平野部に出てくると
一気に気温が上がり、意外に坂道が多く
自転車を押して坂道を登る登る。また登る。
ちょっと下ったらまた登る。

疲れた。暑い。汗が止まらん。
我ながら想像以上のポンコツっぷり。
ビックリだよ。もうちょっと体力あると思ってた。
ひぃひぃはぁはぁ言いながら、
逃げ水みたいな真夏の田園の道をダラダラと
自転車押して歩く。

古い集落の大稲荷さんで休憩。
やっと見つけた自販機で水を買って
ゴクゴクと飲み干す。

ジョワジョワと蝉がうるさいぐらい。
あー、夏だなー。
もう疲れてしまってそんな夏写真を撮る余裕がありまへんのや。












大川橋を渡ると五條市内。

せっかくここまで来たので
「五條新町通り」に行ってみた。
江戸時代からの古い街並みが残る地区。





この店は何年か前、
テレビだったか雑誌だったかで紹介されてたので
覚えがあった。
100年前から続いた餅屋さん。
でも残念ながら２年程前に閉店したそうです。
この通りの象徴的な印象の店。


・・・ところで、せっかくの古い街並みだけど、
市街地に入ったら更に気温が上がって風も吹かなくなり、
吹き出す汗が目に染みて、とても写真を撮ってられない。
ここまで僅か15kmの距離に3時間近くもかかって
（モンベルショップで30分以上滞在しましたが）
うだる暑さで情けないですがすっかり疲労してます・・・
だから観光スポットを訪ねたり、
息を止めての写真撮影に集中できなくなっており、
せっかくの「新町通り」を真っ直ぐに通り抜けて
JR和歌山線の大和二見駅へ。




（国鉄時代に建設中止された幻の「五新線」の残骸）

この駅も券売機だけの無人駅。
1時間に1本の電車に乗って約1時間乗車。
無事に帰宅しました。






感想。

いや～疲れた！
自転車不慣れな上に猛暑、
しかもただでさえメタボが最近さらにメタボったので
そりゃ～疲れました(^^;

前日から少し腰が痛かったので、
それを庇ってのライドは余計に疲れたし
なにより尻が痛いのなんのって・・・(>_<)

若いころのマウンテンバイクでは
お尻にパッドの入ったパンツを穿いてたし、
手のひらに緩衝材の入ったブローブもしてたので
カナダツーリング時はまあまあ平気でしたが、
当時より自分自身が相当に増量してるので
お尻への圧力はかなりアップしてることを考えると
パッド入りパンツかゲル入りサドルカバーの装着、
早急に対処しなきゃです！

あと以前の記事でも書きましたが
横一文字のハンドルは腕がダルくなるので
ポジションを変えれる「エンドバー」というのかな、
こういうヤツ↓を装着しなくては。



それと後輪の荷台（リアキャリア）がまだ届いてないので
今回、荷物はリュックを背負って、
カメラを入れた大型ウエストバッグをたすき掛け、
という状態で走ったので
これも疲労したり腰痛が悪化した一因ですな。

キャリアが届けばサイドバッグ↓も装着できるので


ライドがかなりラクになります。
あ～楽しみ♪(^^


とまあ、そんな情けない感じの
ポンコツ・ファーストツーリングでした！(^^;